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Vecchio 27 giugno 14, 18:55   #164 (permalink)  Top
snoze88
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Originalmente inviato da _Richard Visualizza messaggio
Ho notato che, se in atterraggio abbasso al massimo i flapperoni, il Libelle rallenta ma...scende poco. Va benissimo...se si ha spazio per atterare. Ma...se lo spazio è poco ed il vento contrario non poco,, ha senso alzare al massimo entrambi i flapperoni per far perdere portanza e far scendere il modello più repentinamente?
In f3k di solito li abbassano (ed anche in f3j).
Se li alzi il modello scende di più ma rallenta di meno (riducendo la portanza riduci la resistenza indotta)
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Marco Gene
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