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premetto che mi sono letto e riletto più volte la guida de il_fantasma e l'ho trovato molto chiara, il mio problema riguarda però l'identificazione delle viti di regolazione, o meglio mi sembrqa di avere il motore magro al minimo e nn so dove intervenire, come in foto la n°1 è la regolazione alle alte aperture, la 2 alle medie e la 3 la regolazione del minimo meccanico, giusto?
il motore in rilascio tende a restare più su di giri e ad avere un "canto" da magro, il che nn mi rende molto felice...a volte riesco farlo tornare alla normalità frenando e poi rilasciando lo stick, quindi all'inizio mi sembrava un problema di regolazione dei tiranti del servo, ma nn sempre funziona, e poi ho verificato e i tiranti mandano in battuata al minimo normalmente, quindi nn capisco perkè questo inconveniente...
grazie a chiunque possa aiutarmi....