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Personalmente, visto che volo anche a motore, avere il motore in una posizione diversa dal solito stick di dx mi complica la vita e non poco, e allora utilizzo un interruttore programmato in modo di commutare la funzione dello stick motore in comando per il butterfly o freni. L'ho fatto sia con la FF9 che con la T12 senza troppi problemi... e comunque la soluzione migliore è quella con la quale ti trovi meglio....
Enrico
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