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Premetto che non ho la 4000, ma vale in generale.
Per gli alanti elettrici di solito non si usa lo stick per il motore, ma bensì un interruttore, dato che il motore serve giusto per portarlo in quota. (meglio se a 3 scatti: spento, medio, full), che io posiziono in alto a sinistra, a portato d'indice, ma qui va a gusti.
Lo stick del motore si usa invece per la miscelazione butterfly (flaps-alettoni-profondità) che permette la proporzionalità dell' escursioni.
Ciao
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