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toglietemi due dubbi please;
se volessi accorciare il rapporto corona-pignone ( x ridurre la temperatura del motore) ma tenendo il pignone da 14T...la corona va aumentata o diminuita con il numero di denti?
secondo dubbio:
la frizione sulla corona, x eliminare il coccing, va allentata o avvitata?
Inviato con un aereoplanino di carta comandato dal mio S4
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Spektrum DX6I Mode2 + Blade 130x + Phoenix RC 4 Simulator
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