[bladebuster]

Originalmente inviato da volomale

buongiorno,scrivo sempre a proposito del mio servino di coda che si è rotto : il servo , quando attacco la batteria fa un ronzio tipo fischio ,ma forte, come se ci fosse il motore che gira a tutta senza carico, muovendo lo stick del rudder si nota che il rumore si interrompe e poi riprende; quindi non è bruciato e completamente morto. ma potrebbe essere che ci sono gli ingranaggi sgranati ? e se anche fosse come è potuto accadere? il servo il malfunzionamento lo ha avuto in volo, ho controllato e il pitch scorre libero e non bindava ne a destra ne a sinistra, se ha sgranato magari lo ha fatto nel crash, visto che si è rotta la pinna di coda in carbonio. a qualcuno è capitata la stessa cosa ? che dite lo apro per vedere se si riesce a capire qualcosa? anche perchè ero convinto di averlo preso in germania ma ho controllato e non risulta ,ho preso troppa roba da parti diverse non solo per il 130x e nell'arco di mesi . e dubito che il contatto cinese della assistenza tecnica lynx che mi ha suggerito mi sembra blade , possa credere che l'ho montato solo ora e ci ho fatto solo 4 voli ,al limite potrei domandargli cosa fare... ma la mail va fatta in inglese? mi sembra che ci sia il kit degli ingranaggi... ma ordinando in cina direttamente dalla lynx quanto ci mette ad arrivare la roba, più di un mese? e la dogana...? ad ogni modo oggi ordino il lineare quì in italia ,almeno lo rimetto in volo. se qualcuno mi può rispondere... lo ringrazio in anticipo.
manuel

ad occhio e croce, il servo è sgranato. con pochi dollari, trovi i gears di ricambio (dubito che un servo si sgrani da solo... controlla i leveraggi e guarda se la corsa è impedita)