Citazione:
Originalmente inviato da pincopaolino  Se con il 10000 kv ti andava bene suppongo che sia il 14000 kv fallato, magari riprova il 10000 km giusto per confermare la probabilità che sia l'altro motore a non andare bene.
Inviato dal mio Black SM-N9005! |
Purtroppo non ho più quel motore, era nel 922 che ho perso...
Anche l'eli (logicamente)non è lo stesso, questo è costruito dal nulla coi vari ricambi nuovi e una 3in1 di un 922 perfettamente funzionante acquistato da Eaman che mi ha anche anticipato l'ESC, visto che la mia è in viaggio dalla Cina.
Per avere la certezza della meccanica ok dovrei provare a montarci un brushed originale...
Se non ricevo qualche suggerimento che mi sia sfuggito proverò anche quello.