Citazione:
Originalmente inviato da -c3po-  la resistenza iniziale è normale,
dipende dal motore a cassa rotante.
...ma hai attivato il governor?
il motore dovrebbe rimanere ad un numero di giri costante (più o meno  ) |
Ciao c3po dunque forse ho risolto ho messo la curva del Throttle per ora in Normal Mode
0-75-80-80-80 in quanto ho letto su un forum in inglese che se non la si imposta piatta il governor non funge. In effetti ora non traballa più e il motore gira diversamente da prima sembra più potente e i giri costanti come dici tu.
Nel forum ho letto di calibrazione ppm ma nel mio scarso inglese forse ho intuito che si può fare col tool stick usb e blheli impostando con il i simbolo casetta il default il minimo ed il massimo salvato e così ho fatto e dato restart esc. Ho capito bene?
Per ultimo domando per lo stunt che tipo di curva si imposta? Va bene quella che ho messo nel Normal e come si farebbe ad impostarne 2 sulla dx6i?
Ciao e grazie