Nella cassa in plastica anteriore il differenziale lavora prendendo moto dall'accoppiamento pignone corona. Quando apri la cassa trovi il differenziale con la sua corona e la testa del pignone che si inserisce nella cassa sporgendo dal retro della stessa dove si blocca con l'attacco per omocinetico anteriore.
sfilando questo pignone che probabilmente fa un po di gioco con la corona dovresti poi rimontarlo inserendo uno o due rasamenti (rondelline molto sottili) in modo che riesca a fare maggiore presa con la corona del differenziale.
questo è la spiegazione di come si spessora l'accoppiamento.
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Buggy off road Losi 2.0 EU
radiocomando Spektrum dx3s
motore: quello che resta acceso |