A vuoto, la misura è poco realistica, occorre un po' di carico.
Effettivamente, per i 480, esiste la versione "L" che ho usato con successo, ma la versione "L" per i race, non l'ho mai vista... occorre vedere sul catalogo Generale Graupner se esiste..
Eventualmente, prova a valutare i Permax 480, che digeriscono meno potenza (sono a metà strada fra i 400 e i 480 "normali"), ma sono leggeri (circa 90gr contro 105 dei Graupner), costano meno della metà e soprattutto hanno poco anticipo, quindi noti pochissima differenza alimentandolo al contrario. Tra l'altro, riesci a girargli il fondello (come nei 400), con un minimo di lavoro. Quindi potresti renderli perfettamente identici in prestazioni e all'occorrenza, aumentare in entrambi l'anticipo a seconda dell'elica che vai a montare.
Ciao!!!!