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Si è normale perchè sbagli, lascia staccata l'astina, accendi tutto e aspetti i 10'' per far settare il gyro, a quel punto posizioni il braccetto a centro corsa, colleghi il rinvio alla coda e controlli che abbia un filo di positivo, se non è cosi rigistri la lunghezza del rinvio (oppure si sposta tutto il servo sul tubo di coda, non so com'è fissato sul tuo eli) a quel punto provi a spostare la coda nel senso opposto a quello di rotazione del rotore, se contrasta dando più incidenza, va tutto bene, se fa l'opposto sposti lo switch di reverse sul gyro (non quello della radio)
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