sull'olio ti do ragione, perchè oltre a far scorrere meglio le parti sottrae calore, come dice fabs che la nitro libera l'ossigeno in più che permette di bruciare un quantitativo maggiore di metanolo (vero artefice del raffreddamento)che, per effetto del maggior calore rimosso (calore latente di vaporizzazione), abbassa la temperatura del propulsore. quindi conclusione il nitrometanolo in parte raffredda il motore senza nulla togliere che anche l'olio ha un ruolo importante nel raffreddare.
__________________ NEL DUBBIO....DAI GAS!!! |