Citazione:
Originalmente inviato da Checco 67  Grazie..
Fare una griglia cosi è più laborioso ma piuttosto di fare una voragine ed indebolire la naca  .... anche perchè con un 60 il modello vibra parecchio. |
Rieccomi!
Graffetta e pigna in mano mi sono messo al lavoro, ho riparato i carrelli, ho ordinato la fascia elastica orginale e l'ho montata (senza romperla stavolta). Ho preso della carta per fare guarnizioni in officina e ho rifatto anche quella. Oggi ho fatto 1,5 litri di rodaggio senza naca e il motore sembra girare perfettamente. Per concludere ho fatto un bel foro da circa 135 x 60 mm sulla naca davanti al parafiamma e davanti con un pezzo di plexiglas trasparante ho parzializzato il flusso. Per il collaudo mi sa che c'è un po' da aspettare, ma grazie a tutti dei consigli nel frattempo!