Citazione:
Originalmente inviato da Minestrone  Un possibile approccio è quello di sostituire il trim con due variabili globali. Nel canale della carburazione inserirai una riga di miscelazione con la variabile globale e nel canale del motore non devi usare il trim ma aggiungere una riga con una seconda variabile globale, magari avallata ad un quarto. A questo punto basta impostare un interruttore che modifichi una o l'altra variabile.
Inviato con il mio attrezzo portatile. Per eventuali errori prendeteva con lui. |
Ho difficoltà a far cambiare destinazione al trim mantenendo in memoria il "vecchio" valore. Una sera mi metto d'impegno e vedo se riesco a trovare un'idea.
Intanto se vuoi risolvere velocemente puoi tenere il trim del motore sul motore e utilizzare uno switch a 3 posizioni per variare una variabile globale che puoi mettere come peso al canale della carburazione.