Citazione:
Originalmente inviato da antogeno24  Eccomi...
Io sono la persona in questione.
Il mio Mintor 33, da nuovo ha sempre fatto una specie di scampanellio, a cui non ho dato molta importanza; sempre partito con pochi colpi di elica, reattivo, e prestante..ma !!
L'ultima volta che mi sono recato al campo, terminato il primo volo ,mentre porto il modello fuori dalla pista a motore acceso...un socio mi fa notare che il motore fa un rumore metallico , sarà l'abitudine, io non lo avevo notato.
Un altro socio, che se ne intende (autoriparatore per lavoro) dice: dai che lo smontiamo...detto fatto.
per farla breve, al cuscinetto a rulli sul piede di biella, mancavano alcuni rulli e non vi è traccia di questi ultimi.
Il motore è stato acquistato non più di un un anno e mezzo....e ha girato circa 4/5 litri, purtroppo però non trovo più lo scontrino.
Che faccio ??
ma speriamo bene.
Antonio |
Lo scontrino non credo serva, visto che il 33 è in commercio da poco meno di 3 anni e la granzia è di tre anni.
Tranquillo, adesso ti contattano qui in mp e ti cambiano il ciofegone.
Però di scrivere qui o sul sito Mintor a chi e dove e come rivolgersi se serve assistenza... col piffero che lo fanno
da due giorni, news del 28 maggio c.a., sul sito compare solo questo:
NUOVO DISTRIBUTORE PER L’ ITALIA | MINTOR
come DISTRIBUTORE..
e l' assistenza?
Robbè