[lesath82]

Te lo ripeto anche io: il rotorino di coda serve a generare l'anticoppia che impedisce all'elicottero di ruotare su se stesso per via del principio di azione e reazione. Ma non si può pretendere che ci riesca in modo millimetrico, allora entra in gioco il giroscopio che si accorge se ci sono degli spostamenti angolari indesiderati e interviene aumentando o diminuendo l'azione del rotorino per eliminarli.