Il vizio di leggere per tutto il web del Mondo e sparare mega consigli ovunque e' la cosa che piu odio! i cosigli li devono dare solo gli esperti modellisti che hanno provato direttamente loro piu volte, e questo vale per le mille cose che leggo qui dentro e ovunque.,..sia hardware sia carene che elettronica.
Per la piegatura...io prendo semplicemente il tubo nudo, ci metto dentro il relativo flex, prendo il cannello proxxon e inizio a scaldare una larga zona dove ipozzo la curva nel contempo lo tengo in piega spingendo...sara lui stesso a piegarsi senza problemi!
Ovviamente non si possono fare curve a 90 gradi! ma do' per scontato...che...non si tratti appunto per il discorso della schiacciatura ma bensi per la successiva scorevolezza del flex li dentro, quindi la curva va fatta molto ma molto dolce...nel senso graduale e il minimo indispensabile.
Ovviamente io uso tubi di ottone calibrati in pollici e il relativo flex sempre in pollici, nessun teflon, mi aiuto con un mix abbastanza fluido di grasso teflonato (e non quelle pappette appiccicose blu) calcolando che anche lo shaft finale lavora nello strut con un'unica lunga boccola a 50.000 rpm senza problemi ne vibrazioni ne altro...credo che vadi no? ci vuole pazienza e manualita', se si sbaglia si riprova e si riprova! evitando doppie curve e addrizzamenti vari.
Carlo, per capire le barche...VANNO FREQUENTATI POSTI E MODELLISTI CONOSCIUTI. sono secoli che non ti incontro a Tor Di Quinto
ciao
n.b. Marco il 2 cerca di venire in acqua
