ultima considerazione: resettato centralina, fatto tutti i controlli possibili e nessuna anomalia riscontrata. Poi ho fatto una prova guardando il monitor sulla radio e dando gas tenendo l'eli in mano: do gas, i palini restano fermi, do' un comando di coda qualsiasi a volte il pitch segue il comando come indica il monitor ma più spesso si pianta a fine corsa ( è il problema iniziale che ha fatto fumare il servo originale) rilascio il gas e tolgo comando di coda, il monitor torna a zero ma il pitch NO. Torna a zero a volte (non sempre) per conto suo dopo 1/2 secondi oppure quando aziono l'hold e non è il servo perché si sente che è comadato dalla centralina. Conclusione: ordino una centralina e la sostituisco. Vorrei riuscire a romperlo ma almeno dopo averci volato! 😃
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