Citazione:
Originalmente inviato da maxks  ... Ma se lo stesso motore lo fai andare a 4S (14,8 volt), la corrente in gioco sarà:
111 / 14.8 = 7,5A
il che significa che ci sono meno correnti in gioco e quindi meno eccedenze che si trasformano in calore; in pratica, il motore scalda meno e le batterie durano di più. |
Questo post è stato veramente istruttivo e ora vediamo se ho capito bene:
Ho un mezzo ( si, mezza macchina
) con una elettronica che supporta anche 3S ma già ha 2S fa paura; nel senso che sembra che si smembri da un momento all'altro.
Se quindi la alimento a 3S, abbassando la potenza con la card, abbasserei le temperature pur mantenendo le prestazioni che non distruggano la già precaria trasmissione?