l'aereo lo conosco perche' l'aveva un amico al mio campo volo. (Morto al 6° volo perche' il servo del cabra e picchia si e' incastrato - ho letto su altri forum che non e' una novita')
Guardando lo sportellino del vano batteria la lipo stava tutta a sx. era 3s dal 2200
Per bilanciarlo avevamo dovuto aggiungere 30 grammi di piombo
Non avendolo assemblato io non so con che criterio era stata posta la batteria so solo che visto il coperchio/tappo non c'erano tante alternative