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Si ok, ma chi dice che questo di scatola volerà bene?
Il doppio BL non è garanzia di ciò.
E poi credo sia buono come trainer e basta, per me non si potrà utilizzare per volati sportivi; ok è flybarless e quindi reggerà il vento molto meglio di patacconi volanti come il V912/913 (e avrà anche più spinta grazie al motore più prestante... spero), ma chi avrà il coraggio di farci del volato sportivo con vento superiore a 8/9 km/h? Se prende quota come lo tiri giù senza il passo negativo?
Mica è un HFP80/100 da 30€ che pesa 40g: questo se cade, o lo perdi, fai danni seri al portafogli.
Dovrebbe essere un elicottero per iniziare in questo hobby, ma perché preferirlo a una cinesata da ~50€? Per le dimensioni? O per la tecnologia SAFE?
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