cinghio ,pensa solo al tuo caso!!
allora ,hai il mamba 2200 kv al 100% sul telaio hai il tipico segno del motore dove sbatte il culo, lasciamo perdere l'elettronica.
secondo te ,uno che ti appenda 450 grammi ad una placchetta di ergal fissata con 2 viti da 4mm e ti porta nella pista di barco o ibr ......
ammettiamo che tu non hai mai visto una elettrica. l'ingegnere che ti dice "fidati fatti un giro e vedi come va".
pensa ai salti di Barco o ibr.... non ti viene da rispondergli "ma sei deficente???".
te lo ricordi Skiev ,lui era veramente uno dei primi a credere nell'elettrico ,secondo te ancora a suo tempo non mi diceva che era tutto sballato anche solo per la parte meccanica?
era/è uno che ha testa skiev ,le aveva gia capite ste cose.
lui andava spesso all'ibr ,sai motori che gli ha mollato giù ?volendo tirare in ballo solo i motori che si troncano.
più pulito di lui non esisteva nessuno ,non conosco piloti più puliti ,in grado di non sbagliare mai ,correttissimo ,con un cervello di quelli furbi .
i nostri sono prototipi da quando sono nati ad oggi .
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Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.
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