niente nessuno lo ha mai visto o avuto???
ok vi spiego.. sto operando diciamo un ricambio generazionale aerea....
ossia oltre ai miei 2 amati eletrici da 1mm di cui uno "acro" ala bassa miniss e uno 3d il prodigy fliton , sto ultimando il giles 202 jamara da 1.8aa per l'acro base e vorrei affiancargli un 3d , visto che mi sto' accorgendo che mi piace molto questo tipo di volo...
ecco la mia idea malsana e' di prendere un funtana 140 da fare a benzina ( o meglio stavo progettando di prendere un 140 usato elettrico da un ragazzo nel forum , ma per svariate ragioni, soprattutto che oggi ho fatto bene il conto di 2-3 pacchi 10s1p per volare un pochino e mi si sono rizzati i peli...
![:shutup:](/forum/images/smilies/ignore.gif)
) quindi sull'elettrico di queste dimensioni ho quasi mollato, ma vedendo ieri su internet il motore ROTO 35vi che con un peso di 1480 eroga 7.5 kg di trazione statica,e addirittura 9.5 con risonanza... be ho detto che forse ci poteva stare sul funtana 140 anche se si butta un po' + di peso avanti , ma infondo ho pensato che fra motore ,regolatore ,e soprattuto lipo (1kg di sole batterie) il peso sarebbe quasi similare e se leggermente picchiato col benza servirebbero pochi grammi in coda ,diciamo 50-100g, per ribilanciare il discorso... cosa dite??? silvestri consiglia il 3w28 ma guardando la potenza 2.75cv mi sembra molto poca per fare tutti i numeri di cui e' capace il modello... anche perche' ho visto al mio campo una volta un mvvs 26 su un acro da 1.80aa da 5kg con una 18 e mi e' sembrato adeguato solo per un uso acro stando sui 5kg...
cosa dite????