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Hai ragione sull'inversione. Quello che non capisco é come possa essere successo visto che la radio é sprovvista di menù di programmazione e che l'elettronica dell'aereoplanino é "sigillata" all'interno della fusoliera. Tra un volo e l'altro l'alettone destro ha cominciato a lavorare inverso. Bohhh
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