[MAB.VOLO]

Procedendo in ordine :
- la spesa per il momento è stata quella prevista dall'ENAC quale acconto per le spese di istruttoria pari ad € 94, a breve ci arriverà la fattura di saldo che abbiamo stimato per altre tre ore ( 94 x 3 );
- ci hanno dato quanto abbiamo richiesto;
- il fatto di avere un altezza poco superiore a quanto previsto dal Regolamento ENAC, per chi ha l'attestato, altrimenti è molto di più, ha senso in quanto non tutti nella nostra Associazione Sportiva Dilettantistica hanno il predetto attestato;
- il facsimile si trova sul sito ENAC alla specifica Circ.ATM-03;
- aviosuperfici, ufficiali ed autorizzate, sono sicuramente distanti oltre i limiti di cui al Regolamento ENAC;
- quanto richiesto e ottenuto è in funzione del nostro Regolamento di Sicurezza che già esclude alcune tipologie di modelli, quali ad esempio le turbine, non per carenze strutturali dell'impianto, ma quanto scelta dettata dalla sicurezza e dalla volontà di non vanificare il lavoro fatto in questi anni anche per garantire un buon rapporto con il " vicinato ".
Ciò detto, il mio intervento non voleva e non vuole aprire un dibattito su quanto si ottiene, o come si dice dalle mie parti non si fa a gara a chi c'è la più lungo !!!
Volevo solo far presente che al di là delle polemiche sterili, se ci si rimbocca le maniche e si seguono le procedure, i risultati arrivano.