Citazione:
Originalmente inviato da edubu Magari ricordo male ma mi sembra che il rex bull 130X sia con rotazione antioraria ( invece che oraria del 130x ) e già questo modifica l'assetto del modello ; la stessa " fusoliera " dovrebbe appesantire non poco rendendo più " pigro " del 130 X dal quale deriva .
..in parole povere uguali uguali non credo che siano come reazioni per il pilota che li provasse entrambi ( IMHO ) |
Ti ringrazio per la risposta..
Della rotazione antioraria del rotore la sapevo, ma non pensavo potesse incidere a tal punto. Se devo essere sincero, questo Red Bull, sembra una caffettiera.. molto rumoroso e praticamente una vibrazione continua.
Davvero deluso da questo modello di Blade, ecco perché chiedevo se passare al 130X, per avere la stessa tipologia di volo (pessima sul Red Bull) da un momento all'altro, si ha la sensazione che si rompa il tutto..