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Vecchio 15 maggio 14, 22:04   #2 (permalink)  Top
Albo89
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Su un motore elettrico se le temperature sanno sotto i 70 non è problema. Dai 70/80 in su inizia a smagnetizzarsi il rotore, con conseguente rottura.
Per l'esc penso che se stai sotto i 50 sei a posto
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