Citazione:
Originalmente inviato da volaresempre1  Allora.... Ci scommetto tutti i miei aerei che il problema è il reverse... 
Poi.... Quando stasera lo fai poi fammi sapere se scompaiono i bip e se il motore gira.
Poi per la calibrazione del gas, quello che ti hanno detto, una volta che i bip non li fa più, fai questa procedura per la calibrazione:
1) accendi solo la radio e metti lo stick del gas al massimo
2) lasciando la. Radio così collega la batteria al regolatore
3) farà 1 o 2 bip subito all'inizio.
4) appena ne fa almeno uno tiri giù subito a zero lo stick del gas della radio... Ok??
Sempre a disposizione  |
Ho notato che era partita la saldatura del negativo sul deans dell'ESC.
Oggi la rifaccio e vi fo sapere se funziona tutto. Scusate ma sono alle prime armi!