[Albo89]

come primissima prova puoi provare a staccare il motore e vedere che la macchina scorra bene. giusto per essere sicuri.
poi rifare l'accoppiamento corona/pignone per benino: se per caso sono troppo vicini il motore sforza (prima) e squagli la corona(dopo).

altro non saprei proprio, non e' normale... io avevo un firestorm flux (stadium 1/10 2wd) che e' molto simile alla tua come concetto, 2wd e rear motor, e con un 4800 su terra a scannarlo arrivava a stento a 50 gradi