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Originalmente inviato da Tamanaco Direi che è tutto in regola  ma dimmi, come mai hai deciso per il montaggio inverso? "Solo" per il discorso raffreddamento? Però mi pare che dalle temperature che hai citato non sembrava dovesse essercene il bisogno..  |
Infatti, adesso che siamo in inverno, le temperature sono ok, ma ricordiamoci che il costruttore del motore lo da con la ventola di serie,inoltre, come sai,parliamo di un setup estremo, x cui tutte le precauzioni prese verso mot e regolat rappresentano quel margine di sicurezza che è bene avere, ricordi che la temp regolatore, misurata da lui stesso, memorizza un picco fra i 65 e 78 gradi sulle riprese a candela; ora con il condotto di raffreddamento forzato, sicuramente diminuirà.e comunque parliamo sempre di momenti brevissimi durante il volo,poi bastano 30 sec di planata verso l'atterraggio e, misurando il reg con gli infrarossi, mai super 33-35°.Anzi, sempre riguardo la sicurezza,un consiglio,oltre il bec del regolat(5,5V) vorrei usare anche una pila, ovviamente con l'ausilio di un circuitino che commuta automaticamente fra le due alimentazioni.ci sarà qualcosa in italy adatto allo scopo?