[LESTAT]

Riguardo l'accoppiamento ti confesso che non sono riuscito a capirlo perchè guardando le figure sul manuale lo scarico (guardando il motore frontalmente dalla parte dell'elica) è a sinistra, mentre il mio lo scarico ce l'ha a destra, in ogni caso guardandolo in effetti la luce di scarico è molto ampia e finisce esattamente al pari del bordo del pistone nel pmi.
Riguardo al carburatore io ho quello con squadretta triangolare imperniata al bordo del carburatore che muove lateralmente un cilindro che entra ed esce dallo stesso corpo del carburatore. E' un bel sistema perchè il comando in questo modo lavora sull'asse orizzontale ed'è più facile il settaggio. Ovviamente al centro del cilindro è situata la vite del minimo.
Riguardo al massimo non è che stai usando un tubo miscela con una sezione troppo ampia?