E a proposito di sicurezza temperature, salgo ora dal garage, dove ho "operato" il mio animaletto
:
1) montaggio inverso del motore, tramite castello mot specifico x A50,con montaggo ventola estrazione aria post alla cassa rotante.
2) modificata istallazione del regol spin66, aumentata distanza dietro dai punti di appoggio e costruito pianetto ext con convogliatore di flusso aria verso lo stesso; x cui ora l'aria entra anteriormente dal foro sotto il motore e da sotto dal convogliatore, x poi entrare nel modello e defluire dai fori sotto e post alla fusoliera.
Ho allegato delle foto esplicative delle modifiche.Non vedo altre soluzioni su come raffreddare meglio il regolatore( eventualmente dite); x cui, in vista della prossima estate,siamo pronti
.