Citazione:
Originalmente inviato da MiSkiantoVeloce  Se hai il vecchio modello dovrebbe essere leggermente incollata allo chassis (Se hai il pro invece c'è la vite ed è tutto più facile). Se con mooolta calma ti metti a tirare pian piano facendo oscillare un po il tail boom (destra, sinistra, destra sinistra....) la togli tranquillamente, io l'ho già fatto un paio di volte. Se fai un'operazione del genere taglia prima i cavetti che escono dal boom e vanno verso la piastra altrimenti si staccano dalla piastra e li devi risaldare..... cosa mooolto più difficile.
Se il problema è solo il motorino posteriore e i cavi sono ok cambia solo quello che fai prima e costa anche meno. |
E' il modello vecchio e mi vergogno un pò...ma con il cutter l'ho staccato cambiando tutto il pezzo. Ora il rotore dietro gira regolare ma l'eli fa un po' quello che vuole.Per intenderci, al chiuso quindi senza vento, decollo ma non rimane fermo. A volte banda lateralmente di brutto, a volte ruota su se stesso con piccoli scatti di coda. I cavi li ho tagliati e poi "intrecciati" a quelli nuovi, potrebbe dare problemi questo sistema?
Grazie per l'attenzione!