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Vecchio 22 gennaio 07, 18:44   #4 (permalink)  Top
blinking
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in mancanza di meglio ti do un mio parere: inizialmente lo proverei con gas proporzionale e flap e/o freni su interruttore.
poi quando avrai capito come gestirne la salita potrai passare a motore su 2o 3 posizioni e tenere libero lo stick per usare i flap o i freni.
personalmente ritengo che due posizioni per i flap siano sufficienti, mentre è meglio avere i freni (alettoni che si alzano, butterfly o quel che hai) proporzionali in modo da gestire al meglio l'atterraggio.

poi se non hai particolari esigenze di atterrare in poco spazio (ad es in pendio in genere è così ma in pianura c'è spazio ) potrai tenere il gas proporzionale così da sfruttarlo meglio

ciao
davide
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quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
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