Citazione:
Originalmente inviato da dani76it  Ragazzi...un mio dubbio...
Il motivo del crash era l'esc che ha staccato per temperatura alta (l'yge lo tiene in memoria e va resettato).
Sicuramente avevo troppo giri ma anche un altro problema, la trasmissione che sforza.
Ieri l'ho rimontato, facendo attenzione a quanto tirare la cinghia. Senza pale e palini ho fatto partire il motore, ma stenta o meglio fatica a partire...se giro il rotore con la mano, è abbastanza libero...
Questo è un "problema" che avevo sia sul mini che sull'altro protos con la flybar.
A questo punto credo di sbagliare qualcosa mentre sistemo la cinghia...senza cinghia gira tutto perfettamente.
Vi spiego come procedo:
Anteriore: cinghia sull'ingranaggio e sul pignone, tiro il motore quanto basta per la giusta tensione e fisso le 4 viti. Fissato la piastra porta motore, monto il supporto a Y fissando sempre le sue 4 viti.
Posteriore: tiro il tubo di coda fino alla giusta tensione e fisso le 4 viti passanti con i dadi. Fatto.
Pulegge sono tutte alluminio...
Qualche suggerimento?
Succede anche a voi?
Inoltre ho spostato l'esc come mi avete suggerito...torna anche molto meglio come cablaggio :-)
Attualmente in uso:
TDR, Protos500 Stretch,Spektrum DX9, Sebart Sukhoi s29 50e
Sbriciolati: Skorpion 1V24, Logo600 3D.
Ely venduti: T-Rex 450 Sport, T-Rex 450 Pro DFC, Mini Protos, Protos 500 FB, Goblin 500, Logo600SE
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ciao a tutti sto montando ora il mio 500 !! non vedo ora di provarlo
io ho gia il mini e ho notato che in fase di partenza fatica va anche a scatti ! senza pale ancora peggio! questo dovuto alla resistenza cinghia, la meccanica e perfetta! ho risolto mettendo su settaggio yge alla voce start up power che di solito si imposta 1-32% automatico ! 8% (nel mio caso! si puo provare anche altri valori)purtroppo la partenza a causa della cinghia e un po dura e a volte manda in crisi yge. prova a cambiare questo valore e vedrai che poi partira bene!(dando per scontato che la meccanica e perfetta!)