Discussione: Tubo di scarico edf
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Vecchio 01 maggio 14, 15:19   #7 (permalink)  Top
staudacher300
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Originalmente inviato da Barbaro Visualizza messaggio
Tutto ciò mi porta ad una domanda che ho in testa da molto
Non c'è in commercio un finale di condotto che si stringe/allarga?
Potrebbe aumentare le prestazioni di ogni aereo in teoria invece che fissarsi con dei vettoriali che tante volte sono non dico inutili ma sfruttati da pochi
Se non trovi una cosa in commercio vuol dire che non ha mercato, e se non ha mercato vuol dire che il gioco non vale la candela.
Per ottenere un etto di spinta in più dovresti aggiungere un ugello a sezione variabile ( e quindi in metallo o carbonio) ed un servo di discreta potenza ed affidabilità.
A quel punto se devi aggiungere un etto tanto vale che aggiungi una cella.
Meglio valutare bene il modello ed agire di conseguenza, se hai sottomano un F86 che ha un'ala dal profilo piuttosto spesso chiudi al 90% se invece hai a che fare con uno sniper o derivati dal profilo sottile chiudi un po di più, diciamo all'85/80%


Mal che vada sei molto vicino al top della resa e non hai aggiunto peso ( e soldi).
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