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Originalmente inviato da alberto2 In effetti ho scritto una caxx..,dovuta anche alla lunga giornata di voli al campo  , il punto è,la parità di potenza, la potenza erogata ora dal mio setup, non potresti ottenerla con 5 celle,dovresti usare un'elica ancora maggiore, e l'assorbimento andrebbe proprio troppo oltre i limiti;Comunque, se si vuole rimanere negli standard dei motori, senza avere queste prestazioni, ma senza calare troppo(con 1250W "soli"),basta usare l'A50-14L da 1650W,anche se il kv di questo motore è310 x cui l'elica farà circa 6200-6400rpm;l'ideale sarebbe, sempre x restare nelle specifiche dei motori,un motore con 1600-1800W max con 450-490kv ottenuti a 6 celle.Fra gli hacker non mi sembra che ci sia,non so fra gli Axi o altro. |
Ciao, inanzitutto scusa per la continua discussione sul setup, l'importante è sicuramente che tu ne sei più che soddisfatto, si fa tanto per discutere...
Allora il punto è questo, tu con il tuo setup ottieni una potenza di picco forse superiore ai 1800W quando oramai è noto (e provato!) che per avere delle ottime e sottolineo ottime performance da un modello 3D sono più che sufficenti 300W/Kg. Mantenendo questo parametro che è comunque molto favorevole, vien fuori che un modello del peso di 2.850g con 900W è già oltre questo dato.... Ora mi vien da dire che tu in questa configurazioni hai circa il doppio
di quanto sarebbe necessario, e questo si vede chiaramente dal video! A questo punto, senza fare tanti calcoli di dettaglio e basandosi sui dati del costruttore che dichiara 55A come limite massimo del motore, e calcolando che con 5S otterresti comunque oltre 1000W, mi verrebbe da dire che con la tua elica da 17 e celle da 5S sei già ben oltre le prestazioni che servono....
Appunto per questo credo che utilizzando un pacco 5S con la tua stessa accoppiata motore/elica saresti già con un setup più che performante! A questo aggiungi quei 150g di peso risparmiati (e quindi il modello peserebbe 2.700g) e qualche euro in meno da non sottovalutare...
che dici?