Citazione:
Originalmente inviato da geko80  Ciao Marco...io solitamente faccio prima lo zero meccanico in hovering e poi successivamente agisco sulla centralina per gestire elettronicamente la controcoppia...in questo modo hai la giusta controcoppia solo quando serve...credo che i 2-3 gradi meccanici siano un discorso più legato ai "vecchi" flybar con gyro...ma apetta commenti di chi ne sa più di me  |
Ciao,
ho scritto 2-3 gradi perche' per esempio il V-bar nel settaggio coda ti dice esplicitamente di dare 2-3 gradi di controcoppia.
Siccome e' la mia prima esperienza col brain volevo sapere se anche questo ragiona allo stesso modo