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Se stringendo sale troppo di giri significa che hai stretto troppo oppure che devi svitare un pò la vite che hai lascato aperto di 1mm, devi cercare il giusto compromesso..sempre che il tuo carburatore non abbia anche il registro dei medi (detto del passaggio o del minimo dinamico) Se aprendo lo spillo svuota subito il sebatoio, o questo è molto piccolo, o apri troppo le regolazioni si effettuano agendo sullo spillo con spostamenti di non oltre 1/2 giro, è normale che dallo scarico esca moderatamente olio..quello della mix non brucia e lo devi espellere. Se le ruote girano sempre o sei troppo alto di regime o la frizione non lavora a dovere, smontala e controlla che i ceppi non sia rimangano attaccati alla campana o che le/la molla sia troppo lenta che non li faccia ritornare stretti.
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