Citazione:
Originalmente inviato da Valerio Ceccherini  Semplicemente perché la potenza massima serve nelle salite e non nel volo rettilineo, in salita il regime di rotazione del motore diminuisce ed è proprio li che la risonanza esalta la potenzialità del due tempi accordandosi  |
ed è proprio li che cade il problema: in salita il regime diminuisce rispetto a quello del volo rettilineo, ma è comunque superiore a quello del modello fermo a terra (condizione di massimo sforzo) al quale abbiamo accordato la marmitta per poi allungare. continuo a non capire.