Robè, ti prego, non fomentarli, che questi già ci hanno le idee confuse.
Allora (colpo di tosse),
senza l'ala , cosa credete che sia a tenere in aria il modello? Proprio nulla-
Cosa pensate che succeda cabrando? No perchè (io ritengo che) cabrando, l'aereo venga indotto a ruotare intorno al suo asse trasversale, alzando il muso e guadagnando quota (tralasciamo il discorso dell'accelerazione). L'ala, durante questa manovra, è semplicemente il fulcro (avete presente quanto piazzate i ditoni la sotto andando a caccia del baricentro giusto?)
NO-ALA, NO-party. E NO-fulcro.
A voi, volatori senz'ala, cosa fa pensare che sotto comando l'aereo mutilato possa cambiare anche sol di un grado la sua incidenza rispetto al vile terreno?
Sarete sempre, comunuqe, inesorabilmente ad arrivare giu con un angolo di attacco un pò "aggressivo", temo
.
Per questi casi quello che ci vorrebbe è un paracadutino. Non sarebbe difficile. Basterebbe alloggiarlo sotto l'ala, ma ancorato alla fusoliera, in attesa del fattaccio.
Ma basterebbe ancora prima, controllare la qualità dell'accoppiamento...
Saluti a tutti.
edo: non imparare a stare zitto, non esistono domande stupide, se sono fatte per imparare.
Arisaluti