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forse con una batteria da 350 gr
ha messo la pipa (per i 3/5 la marmitta si trova dietro il c.g)
carrelli retrattili (avvicinato peso al c.g. prima era montato con il carrello fisso e in asse al b.e. virtualmente più pesante in coda)
motore assai più leggero rispetto ad un motore pensato per quel modello
servi in coda anche se è da soli 20 gr è peso localizzato sulla coda
il c.g cadeva (il mio era l'MK3) lo shift etra tra l'inizio e la fine della baionetta (su per giù)
scusami ma centrarlo richiederà un bel po di peso in punta
cmq bel lavoro!
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rido!
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