Discussione: K&B Torpedo 29
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Vecchio 18 aprile 14, 10:08   #15 (permalink)  Top
stefanozzo
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Originalmente inviato da RV-ABC Risonanza Visualizza messaggio
Il materiale delle guarnizioni di testa deve essere tenero per cui l'ottone va escluso, se metti l'alluminio delle lattine lo devi cuocere per renderlo morbido.
Quello nella foto è lo stesso materiale delle guarnizioni di scarico dei motori tradizionali. Lo puoi ottenere andando da un autoricambista fornito oppure anche da un ferramenta ben fornito. Se ne trovano di cari spessori; scegli quello che ti serve

Oggi pomeriggio mi faccio dare un trancio di guarnizione dal mio amico e se domani il test sul trenton va a buon fine birra virtuale anche per te
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"Mi piace il profumo del mattino, quel profumo che sento appena metto piede fuori dalla porta, il profumo di un nuovo giorno...non è lo stesso odore della sera, l'odore della fine."
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