Citazione:
Originalmente inviato da ranox  e un bel chi se ne frega non ce lo mettiamo?
Il mio, come quello di tantissimi altri, s'è spaccato in volo dopo la revisione e le più ampie garanzie, a farne le spese anche un mio modello che poco non costa.
Per tramite del negoziante, e per email al nuovo sedicente titolare dell' assistenza ho chiesto indietro i soldi, visto che per volare in questi 4 mesi ho dovuto comperare un altro motore (ovviamente non mintor).
Sto ancora aspettando risposta ad email e telefonate di 4 mesi or sono.
Del motore ovviamente anche l' omrbra e viste la colossali panzane che raccontano non c'è da fidarsi a volarci se e quando tornerà.
Tu lo comprersti un motore il cui fabbricante e la cui assistenza si comportano così?
Robbè |
Il chissenefrega, possiamo pure mettercelo.
Ho solo risposto a chi chiedeva se ci fosse un Mintor che ha superato il gallone e il mio, se n'è bevuti 4, senza batter ciglio.
Chiaro che da un motore del genere, mi aspetterei ben più di 4 galloni.
Rispondendo alla tua ultima domanda: No. Alla luce di quanto leggo e di quanto mi viene riferito, se dovessi comperare un motore, non comprerei un Mintor, come non comprerei più nemmeno un JC, vista la deludente esperienza diretta.
Ciò non nega comunque il fatto che il Mintor 60 che sto attualmente usando, va come 'na viola
