Citazione:
Originalmente inviato da Peppe46  Ma chettedevodì...
Quì a Rimini, c'è chi vola anche col famigerato Mintor 38, senza problemi, come c'è chi ha avuto problemi, al punto da riportare di persona il motore ai suoi produttori e farsi ridare i soldi (restituiti senza problemi e con le scuse della Mintor).
Certo è che la Mintor non ha certo dimostrato una qualità costante, mettendo in vendita alcune serie di motori decisamente "farlocchi".
Se poi lo hanno fatto con cognizione di causa o meno, non stà certo a me dirlo.
Stà di fatto, che dei pochi Mintor che ho visto in giro, non ce n'è stato uno che non andasse più che bene (e non sono certo sponsorizzato dalla Mintor...  ).
Altrettanto certo è che il mio Mintor 60, è attualmente "sorvegliato speciale", dopo aver letto peste e corna in giro per forum (non solo sul BR) ed al primo segnale pur minimo di giochi o rumori strani, se ne andrà dritto in revisione, prima di far danni.
Ho spedito e-mail alla Mintor e mi hanno risposto che su quella serie non dovrebbero esserci problemi e comunque mi hanno garantito revisione e sostituzione pezzi usurati in qualsiasi momento, tutto in garanzia. |
e un bel chi se ne frega non ce lo mettiamo?
Il mio, come quello di tantissimi altri, s'è spaccato in volo dopo la revisione e le più ampie garanzie, a farne le spese anche un mio modello che poco non costa.
Per tramite del negoziante, e per email al nuovo sedicente titolare dell' assistenza ho chiesto indietro i soldi, visto che per volare in questi 4 mesi ho dovuto comperare un altro motore (ovviamente non mintor).
Sto ancora aspettando risposta ad email e telefonate di 4 mesi or sono.
Del motore ovviamente anche l' omrbra e viste la colossali panzane che raccontano non c'è da fidarsi a volarci se e quando tornerà.
Tu lo comprersti un motore il cui fabbricante e la cui assistenza si comportano così?
Robbè