Citazione:
Originalmente inviato da Peppe46 Ma chettedevodì...
Quì a Rimini, c'è chi vola anche col famigerato Mintor 38, senza problemi, come c'è chi ha avuto problemi, al punto da riportare di persona il motore ai suoi produttori e farsi ridare i soldi (restituiti senza problemi e con le scuse della Mintor).
Certo è che la Mintor non ha certo dimostrato una qualità costante, mettendo in vendita alcune serie di motori decisamente "farlocchi".
Se poi lo hanno fatto con cognizione di causa o meno, non stà certo a me dirlo.
Stà di fatto, che dei pochi Mintor che ho visto in giro, non ce n'è stato uno che non andasse più che bene (e non sono certo sponsorizzato dalla Mintor... ![:P](/forum/images/smilies/tongue.gif) ).
Altrettanto certo è che il mio Mintor 60, è attualmente "sorvegliato speciale", dopo aver letto peste e corna in giro per forum (non solo sul BR) ed al primo segnale pur minimo di giochi o rumori strani, se ne andrà dritto in revisione, prima di far danni.
Ho spedito e-mail alla Mintor e mi hanno risposto che su quella serie non dovrebbero esserci problemi e comunque mi hanno garantito revisione e sostituzione pezzi usurati in qualsiasi momento, tutto in garanzia. |
e un bel chi se ne frega non ce lo mettiamo?
Il mio, come quello di tantissimi altri, s'è spaccato in volo dopo la revisione e le più ampie garanzie, a farne le spese anche un mio modello che poco non costa.
Per tramite del negoziante, e per email al nuovo sedicente titolare dell' assistenza ho chiesto indietro i soldi, visto che per volare in questi 4 mesi ho dovuto comperare un altro motore (ovviamente non mintor).
Sto ancora aspettando risposta ad email e telefonate di 4 mesi or sono.
Del motore ovviamente anche l' omrbra e viste la colossali panzane che raccontano non c'è da fidarsi a volarci se e quando tornerà.
Tu lo comprersti un motore il cui fabbricante e la cui assistenza si comportano così?
Robbè