salve a tutti,
vi scrivo per un dubbio,
ho un aliante che uso ormai con soddisfazione da tempo, ovviamente essendo autocostruito ha difetti intrinsechi, vuoi i piani di coda non pefetti, vuoi le ali che dopo qualch eurto han le baionette storte etc
ieri ho lanciato il modello, come di consueto gli ho fatto prendere quota poi ho mollato i comandi e come di consueto ho trimmato affinché plani dritto e costante.
ora peró non ho un sistema fisso, e mi son reso conto che a volte atterro che ho il trim del timone tutto da un lato e gli alettoni a 0 magari una volta in contrario, oltre il fatto che non mi capacito del perché durante il volo spesso taro piú volte gli stessi parametri (elevatore ad esempio) come se si spostasse il cg, mi domandavo:
come faccio a distinguere se devo trimmare gli alettoni o il timone? alla fine su un modello che velegga con diedro timone e alettoni hanno un effetto analogo, o sbaglio?