Citazione:
Originalmente inviato da lucaferr73  Ciao Mauro,
con l'uso dei flap in "giù" il modello frena e tende a cabrare ma in maniera molto dolce e non ho miscelato l'elevatore, come quando si usa i flap in "su" il modello accelera e tende leggermente a picchiare.
Sai come ho miscelato l'elevatore, con motore a tutta birra, perchè il modello sale in verticale.. probabilmente ci vorrebbe un paio di rondelle sulla parte alta del calettamento motore per contrastare le risalite in candela e darli qualche grado in più a picchiare.
Per quanto riguarda il raffreddamento motore, a mio avviso non servono ulteriori fori sul parafiamma perchè l'utilizzo del motore è solo per le risalite per pochi secondi e poi,alla ricerca di termiche. Giovedi in un volo di 50 min ho utilizzato 2 min e 30 sec di motore!!!       |
Ok GRAZIE per le spiegazioni (sui come e perchè).
Allora mi risparmio i 4 fori per laereazione (nn servono), ma dimmi, le "leve" per il comando delle parti mobili, le hai messe dopo ricoperto, ed ok, ma per farle entrare (vista l'insolita forma), cosa hai fatto dei fori (nn passanti) da 2mm??