ok, n'attimo, frena!
penso che la maggior parte del guadagno di prestazioni di un kit tipo il mio (mugen) rispetto ad un rtr (come la tua) stia proprio nel telaio, piuttosto che nella combo.. con un telaio "buono" hai più trazione, agilità, e' più difficile da mettere in crisi.. diciamo che se te hai una curva particolare che non riesci in nessun modo a fare bene con la tua rtr, probabilmente con un kit riesci a prenderla a cannone
un po' semplicistico come discorso ma bene o male la penso cosi.
ovvio che anche una buona combo aiuta, ma se poi la macchina non riesce a metter giu i cavalli .. ciao bale, diventa anche peggio!
per il discorso vmax a 6s non mi pronuncio..
ah, per il discorso che non ti sei mai confrontato con buggy brushless considera che a livello amatoriale i tempi si equivalgono abbastanza con i nitro..