senza una vera ordinata parafiamma il tuo gommolo cesserà di esistere tra poco tempo..
hai aperto e tagliato un pò tutto.. senza un minimo rinforzo interno.
Il motore invece di essere fissato su un parafiamma che prende internamente tutto il muso di fatto poggia (o tira o.. spinge in caso di urto o atterraggio duro) su 4 piccoli spezzoni annegati nell'elapor.
La superficie di appoggio di questi spezzoni è troppo piccola ed il materiale dove poggia è gia morbido di suo..
Bastava tagliare netto il muso, incollarci un parafiamma di betulla da 3mm fatto a disco. scartavetrarlo a filo fusoliera, avvitare al parafiamma il motore con il suo supportino metallico e rimettere la parte di muso tolta in precedenza con sola funzione estetica/aerodinamica. (mi fa una certa impressione parlare di aerodinamica del gommolo
)
Ultima spiaggia: il cassonetto??
Roberto
Roma