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Originalmente inviato da paologiusy ...
La stessa cosa vale per gli alettoni. Che senso ha ? Quando mai un modello può avere la necessità di avere corse differenziate tra gli alettoni dx e sx ? Dovrebbe essere completamente storto, o no ? Cioè, mi sembra di capire che in realtà la tx è una 5 canali master + 2 slave più che una 7 canali indipendenti.
Oppure non ho capito un tubo ? (cosa più facile)
La strada per la pizza è ancora lunga ......  |
La corsa differenziata per gli alettoni non è tra dx e sx ma tra la corsa in alto ed in basso di ciascun alettone.
L'alettone che si abbassa è più efficente di quello che si alza quindi su alcuni modelli può essere previsto di avere corse diverse in alto ed in basso...
5 master + 2 slave? Boh se vuoi chiamarla così...
Flap e spoiler... sugli alianti grossi puoi avere sia i flap che gli spoiler...
Bye
Andrea